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气囊内模是一种可膨胀、收缩的圆柱或工程所需要形状袋子,用来形成预制混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将它放入中间,并用空压机充入压缩空气,即可达到桥梁工程所需的任何几何形状。
它使用简便,经济耐用,未充气能柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,这是任何传统刚性模板所无可比拟的。适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程(船坞、船台、码头)。
气囊内模性能特点:
1、设计科学合理,应用气囊内模,予制或现场浇筑出来的成品构件,都能满足设计要求,且操作简单、省工、省时、省材。
2、气囊内模有良好的耐老化性能,使用寿命长,气囊内模采用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性和柔韧性,所以能满足在各种工作条件下的使用。
3、气囊内模适用温度广泛。在-10℃~+90℃的范围内,材质没有变化。
4、气囊内模为建筑现场施工轻型化提供了有利条件。建筑过程中,生产预应力空心混凝土构件,如果采用橡胶芯模,其重量比非予应力实心构件轻20%,因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简便安全。
5、施工工艺简便、安全、卫生使用气囊内模,只用少量简单工具,无需特殊工艺。只要将气囊内模入负筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将芯模放气抽出,即可完成成品构件的成型,不污染环境。
6、施工实践证明,使用气囊内模,施工方便,适用范围广,可反复使用80 -120 次以上 , 实为降低成本、是您提高施工进度的首选工具。